销量下跌超30% 宝马重启价格战 市场压力迫使其降价促销
admin
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2024-10-22 19:00:39
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“金九银十”是传统的汽车消费旺季,今年还叠加了旧车置换补贴政策,不少品牌迎来了销量的爆发式增长。例如,9月特斯拉销量同比增长66.37%,奇瑞销量同比增长28.6%,吉利销量同比增长21%。然而,宝马却出现了销量下滑,9月销量为44801辆,同比暴跌30.82%,成为9月份海外品牌销量前十中跌幅最大的一家。宝马销量下滑并不令人意外。7月份宝马宣布退出价格战后,市场已有所反应。从9月海外品牌车型销量排行来看,宝马远不及奔驰和奥迪。最畅销的宝马3系在榜单上仅排第八,销量为11589辆,同比下滑15.38%;宝马5系排第十,销量为8102辆,同比下滑32.64%。相比之下,奥迪A6L、Q5L和奔驰GLC、E级、C级排名均在宝马3系之上,销量均超过一万辆。面对销量压力,宝马重启价格战。不仅i3回归18万的价格区间,新上市的电动MINI也大幅降价。据报道,电动MINI COOPER限时优惠,起售价从20.98万元下调至14.88万元,降幅超过6万元。另一款车型电动MINI ACEMAN同样如此,起售价从22.99万元下调至16.39万元,降幅达到6.6万元。MINI作为宝马旗下主打个性和轻奢的品牌,在转型纯电后也不得不走性价比路线。这不仅是MINI一个品牌的困境,而是整个燃油车时代传统豪华品牌面临的难题。即便像保时捷这样的品牌,其纯电车型Taycan也不太好卖。主要原因是燃油车时代的性能门槛不再,品牌溢价难以支撑。
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