南航一飞机疑似着陆擦机尾 人为因素致事故
admin
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2024-10-25 09:02:39
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南航一飞机疑似着陆擦机尾10月21日,南方航空CZ3534航班从上海虹桥飞往广州白云,在降落白云机场时疑似发生“擦机尾”事故。据知情人士透露,该波音787-9飞机在着陆过程中发生了弹跳,副驾驶因慌张拉了反推,导致机尾擦伤。若副驾驶不拉反推或在弹起后选择复飞,此次事故本可以避免。事故发生时,副驾驶正在进行实飞训练,机长由一位教员担任。副驾驶年龄接近30岁,曾执飞E190型小飞机多年。目前,正式调查报告尚未完成,涉事飞行员正在停飞接受调查。执行该航班的波音787-9飞机机龄为6.4年,编号为B1243。自事故发生后,该飞机未再执行任何飞行任务。网友发帖称,此次事故疑为副驾驶提出练习无指引盲降引发。进跑道前,飞机偏高,机组小幅推杆修正。进跑道后,飞机下沉较快,左座教员上手拉杆。随后飞机接地,副驾驶拉出反推,飞机轻微跳起约3英尺,再次接地。机组继续向后拉杆,飞机再次接地并减速。脱离跑道后,机组发现触发EICAS信息AUTO THROTTLE DISC(自动油门断开)及TAILSTRIKE(擦机尾)。机务检查发现机尾有擦刮痕迹,后机身下部蒙皮大面积擦伤,目视可见蒙皮有一条裂纹,散货舱内部结构多处隔框断裂。飞行数据显示,飞机第一次接地姿态5度,垂直载荷1.36G,第二次接地姿态7.6度,垂直载荷2.47G。搭乘此次航班的乘客反映,降落时感觉像双腿直接触在水泥地上一样硬,然后出现失重感,整个人都要飘起来,再然后恢复正常降落。整个过程仅几秒钟。有民航业内人士表示,这可能是飞行员失误造成的弹跳重落地。此外,该飞机受损情况严重,可能已超过波音公司的修复标准。
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