电动车解限速后每小时跑到50公里 提速潜规则揭秘

admin 阅读:145 2024-10-26 19:03:56 评论:0
工业和信息化部公布了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准,进行公开征求意见。新标准继续沿用2018年提出的电动自行车设计速度最高25km/h的规定。然而,这一规定实施五年多来,实际执行效果并不理想。调查发现,解限速几乎成了行业潜规则,符合标准的车在解限速后能跑到40-50km/h。记者在北京走访多家知名电动自行车品牌的线下门店时发现,限速25km/h的规定在不少地方形同虚设,一些店家甚至主动向顾客询问是否需要解除限速设置。例如,在一家雅迪专卖店,店员表示他们有解限速工具,解限速之后,速度安全提示音也会消除。实际上,解速之后,无论骑多快,仪表盘上的最大时速都是25公里。为了规避监管,这些门店通常建议顾客“先上牌,后解速”。尽管多地开展了新一轮的电动自行车安全隐患全链条整治行动,但一些门店对顾客的解限速需求依然存在。在一家小牛专卖店,店员明确表示这是违法违规行为,不会帮记者解限速。然而,当记者离开门店后不久,一名店员却追上来表示可以解限速,并强调要确认记者并非暗访人员。记者在调查中还发现,多个品牌的电动自行车门店竟然还有专用的解限速工具,通过软件或硬件解除速度限制,将速度调整到40km/h及以上。多数店家宣称,解限速操作简单方便,不会对车辆造成损害。但在九号电动自行车专卖店,店员表示后台系统已经关闭了解限速功能,暂时无法调整。

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