桥吊司机50米高空放鸡蛋纹丝不动 匠心绝技展风采

中国制造的崛起与经济的快速发展，离不开各行各业工匠和劳模的执着创新。为了展现这些一线工匠的工作日常及其非凡之处，半岛推出了“跟着工匠来上岗”专栏。郭磊每天在距地面52米的高空进行作业，阳光透过桥吊驾驶舱玻璃照进来，使驾驶舱内变得温暖。在这个仅5平方米的操作室内，郭磊创造了多项世界纪录。从南海守卫国家的士兵到黄海畔操作桥吊的司机，25年来，他成长为全国技术能手、全国五一劳动奖章获得者及齐鲁大工匠。戴上安全帽，身穿蓝色工装，脚踩黑色劳保鞋，郭磊开始了一天的工作。记者跟随他穿过繁忙的港区，来到30号桥吊吊架，乘坐工程电梯直达52米高的驾驶室。这个四周都是玻璃的驾驶室仿佛悬在半空，站在里面向下看让人感到腿软，但郭磊却如履平地。驾驶室通过顶部轨道与桥吊连接，下方吊着13吨重的吊具，用于抓取集装箱。作为全球第五大集装箱港，青岛港2023年集装箱吞吐量超过3000万标准箱，这一切都依赖于像郭磊这样的桥吊司机。座椅两侧有两个操作手柄和各种按钮，通过它们控制吊具完成集装箱装卸。郭磊按动左手手柄上的按钮，驾驶室连同下方的吊具开始前行，等行至货轮上目标集装箱正上方时，暂停并垂直落下吊具，完成抓取后将集装箱拉高送往堆场。整个过程流畅自然。

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