考试技巧总结(科目二考试小技巧总结)

作为一个在科目二中多次失眠的人，希望我的回答能帮助那些在科目二中失败的人重拾勇气。科目二技能1.一定要在平时练习的最佳状态下测量头顶到车顶的高度和胸部到 方向盘 的距离，考试的时候拿两个厚度适中的坐垫，防止 座椅 过短导致对中偏差

科目二考试小技巧总结

作为一个在科目二中多次失眠的人，希望我的回答能帮助那些在科目二中失败的人重拾勇气。

科目二技能

1.一定要在平时练习的最佳状态下测量头顶到车顶的高度和胸部到方向盘的距离，考试的时候拿两个厚度适中的坐垫，防止座椅过短导致对中偏差。

2.记得练习时如何调整 后视镜 。考试期间上车前一定要调好后视镜。

3.在进入测试区域之前，尝试几次制动器和离合器。只要你不在考区，就没人关心你怎么开车。停下来也没关系。你必须试试这辆好车的性能。毕竟每辆车的性能都会略有不同。

4.有些场地可能不平整，可能会导致考试中途停车。在有坡度的地方，离合器上的脚可以稍微上下晃动，这样即使有一点坡度，至少也不会停下来。

5.上坡起步时，坡道起步时，右脚踩刹车，左脚慢慢抬起离合器，眼睛盯着转速表。当转速达到700 rpm时，脚踩离合器不动，刹车解除，就可以平稳起步了。

6.记得在哪里开灯。

7.记住教练教你的每一点。

二.主题摘要

不要太在意考试，就像研究生说的，生活中还有很多比这更重要的事情。如果你考试不及格，再回来。10次之后一块肉都没掉怎么办？如果你一次又一次的挂机，那会比那些考驾照，车祸致残的人强一百倍。这个世界上倒霉的人太多了，每天车祸太多了。然而，那些比我们不幸的人仍然继续站出来，积极面对生活。补考应该很好玩。去欢乐谷140多，调整心态，吊一千遍还是不会影响生活的。我们不急着开车走出考场。在朋友和父母眼里，我们不会因为考试的成败而有任何改变，最多会被教练骂一顿，但他只是我们生活中的过客。为什么这么在意？

　科目二失败那么多次，我也终于认识到细节究竟有多重要，能借此改了自己不在意小细节的毛病也值了。 科目二考试心得体会分享

很多二科考试的学生反应困难，不及格的概率也是所有项目考试中最高的。我总结了一些考试中的新经验，希望对你有所帮助。

1)上车，坐后排，等待导游指示直接拉到匝道位置，6车道，看起来像收费站。坡道不是很陡，也不是很长。导游把车停在6号车道，真的是6车道，传说中最倒霉的6车道。必须指出的是，我在网上看到一位学长在A场的经历，说六路没有停车岗，吓得我睡了一夜。事实上，六条跑道的斜坡上都有停车柱，每条跑道只有一个柱，上面有一个大的停车标志，所以六条跑道并不可怕。因为屏幕上的人在车上不在，导游，也就是考官，让我说下去。我坐在驾驶座上。深呼吸，调整座椅。两侧后视镜感觉比教练车大。后来教练说考试车用的是凸面镜，所以看起来比较大。在整个考试中我总是看着大镜子，小镜子扭曲得无法看。

2)看测试屏幕，确定是自己真实的身体，忘记看身份证号等等。当然，把安全带拉直并系好。我已经养成了踩离合刹车，松开刹车，然后快速换到一档，慢慢松开离合刹车，感受2号车的离合的习惯。感觉比教练车好。教练车的离合器已经很凉了，天黑了但不马虎。上车后，我清楚地看到了雨刷点的位置。我很幸运有一个清晰的雨刷点，就像教练的车一样。因为前面有斜坡，你要调整位置。引擎盖的2号圈应该位置好。时刻注意停车柱。自然是对的。

嗯，你不必伸出头来看考试进行得怎么样。只要考官不把你赶走，你就可以直接开始，不用在车里等语音提示。当你停下来的时候，你可以准备好开始。我在看转速表。从10降到5的时候我可以慢慢松开刹车，因为这个坡道比教练场慢很多，所以我起步很轻松。据说B场的坡道会稍微倾斜一些。穿过坡道，进入较低的斜坡。下坡没有减速带，也不太陡，不用像在练习场那样多踩刹车，如果停车，会死的。我记得在我连刹车都没踩下之后，离合器就可以控制斜坡上的速度，我们只需要再经历一次这一幕。

3)转一个弯，停在横向位置。左侧卧位空卡住了，但我不敢通过。虽然教练说可以，但是前面横向位置有一辆车，明显挂了。我停下来等着，导游催促我进去。我以为他在骗我。其他人的车还在横向位置。然后导游急了，“走！”。“OK”，果不其然，前面的车呼啸而去，前面的兄弟死了。进入横向定向测试区，驾考语音提示我已经进入横向定向测试。横向定位我练的最多，没问题，很容易。同样的，停车后不要在意停的好不好，不要等任何指示。侧向停车后，挂上一档，离开人多的地方熄火。

4)来考试前，教练让我等前面的人右转再进去。我也想这么做，但是导游，也就是我的考官说:“我们走吧”，小一点的不得不服从。因为我的侧向测试区在S弯的右侧，所以侧向稍微偏左一点，记不清转了多少圈。练了这么久，这张盘还是可以操控的。安全进入S弯，操作有点像我们岑村教练场坡道下降后左转再进入S弯。好在教练场有这个设计，平时练习走圈的时候很容易练很多。S弯之后，基本上我已经确认了这四项绝对没有问题。

5)离开s弯后，有一个短距离调整。尽量让车靠右，用我的2号圈贴边线，但注意瞄准边线时不要错过左转的时间。这段路不长。当底线压到引擎盖的角落时，向左转。我在看左后视镜里的后轮。角落里还有很多空的空间。我放心了。活着留下4个项目，可以说科目二已经过了20%，因为我还不确定。

6)我一离开4项赛事，副驾驶上的考官就把我的方向盘拿走了。之前在网上看过一位长辈的经历，说考官拿走方向盘踩刹车，我瞬间被吓到了。所以我准备好了，怕他不会上我。考官又说，把方向盘给他，他就开车送我回仓库。听他的命令，“踩离合器”“稍微松开离合器”，就这么做。

7)当我到达倒车存储区时，向导，我的好考官，估计他觉得我的交易动作还可以，停好了也没什么好说的。别慌，交给考官操作。我只关心离合器。我听到砰的一声。不是肿块。是前轮撞上了前面路上的保险杠。这很正常。然后考官拉了一下手刹。这时，考试正式开始。

深呼吸，开始。向右转动盘(稍微倾斜)，踩下离合器，刹车，松开刹车(我通常的动作)，挂倒挡，松开刹车，慢慢松开离合器。看左后视镜中的虚线，触摸后视镜底部，向右半转，看右后视镜中的大镜子。我真的很害怕，因为当停车位的角落出现在我的大镜子里时，我发现有一个很大的空房间。按照惯例，这么大的空房间的左边一定要按，没希望了，听天由命。看左边，阿弥陀佛。当左上角露出来的时候，我知道第二题已经过了一半了。后来才知道这个后视镜是凸面镜，所以看起来比练车的大。还有，考官看我听话，就停在一个超好的位置，不用调整，车就进去了。

你从左边出去时要非常小心。如果我盲目地打方向，我很可能会撞上拐角。仔细看后轮，确保后轮可以通过，然后我再左转。当虚线位置与门把手顶部重合时停车。从左边回到车库。我一判断能进去，就往左边叫一圈半，看右边，拐角露出来，慢慢往后直走，保证车能进车库。

出去，看底线，右转，摆正。最后一步，有一个陷阱。如果你不习惯，你可能会功亏一篑。停车后，挂空档，拉手刹。好像不需要拉手刹。拉手刹的时候碰到考官的手，发现他在帮我拉手刹。听说是信号，就通过了。如果我不放空档，考官就不会拉手刹。还有，出门后记得关门。

8)考官说“合格”，我不管考了多少分，就离开了这个是非之地。万一这时候手机突然莫名其妙开机，发出“蹬蹬蹬蹬”的声音，我就完了。兴奋的离开，释放压力。注意，在离开考场之前，我只敢在跑出计价器送货门的时候打开手机。因为刚才我在侧卧位的时候，考官的声音是从另一边考官的对讲机里传出来的。大致来说，25号车上有一个哥哥，已经考过了，居然在车上打电话。我猜他考试后留在车里，因为在那之后，把这个好消息告诉车里的亲戚朋友。所以25号车要先回去处理这个“作弊”事件。

以上经历纯属个人。学生们可以互相学习，利用对他们有用的东西。针对不足之处进行纠正。

科目二考试小技巧总结 @2019

摆在新高三学生面前的学习重任：高考，正式拉开帷幕。 高考不同于平时的考试，要注意很多细节。 下面是我整合的高三学生高考考试技巧与 方法 总结 ，一起来看看吧。

高三学生高考考试技巧与方法总结

答卷前的思路设计

这是针对你的基础知识的掌握情况而言的。假如你这门学科的基础知识掌握得不太好，那么答卷的侧重点不应放在后面的难度较大的题目上，考卷发给你后，你先看后面的题型是否解过，能否将题不太费力地解答出来，倘若不能，就应把主要精力放在前面的基础知识性的考题上。只要你尽可能在基础知识上不丢冤枉分，即使后面的难题不做，一般来说，薄弱科得60-70分是没大问题的。假如你这门学科是拿手科，那么你就应该合理分配时间，基础题与难题都要认真去做，确保这科能拿到高分。

按要求规范答题

按要求规范答题是得高分的关键所在。按要求，答题时用0.5毫米黑色签字笔书写，因为扫描后试卷模糊易失分;一定要在规定区域内答题，因为超出范围会在扫描时被切掉。认真答题，仔细检查，防止在答题过程中出现错字、别字、漏字或写错字母，更不要出现漏答题目或答错了题目位置等非智力因素的失分现象。

关键词不可遗漏

高考改卷，按点得分。在阅卷过程中，评卷老师的注意力集中在关键词或者关键步骤上，有则得分、无则失分;而且往往注意答对部分，对于答偏答错部分常常无暇顾及。所以考生在作答时，要尽量避免下笔千言、离题万里的情况，回答要切合题意答出关键词。在回答不自相矛盾的情况下考生可以多分点，尽可能地从不同的角度答得全面些，不然如果只是从一个角度或只回答一个方面，答得再完整也只有一个得分点。

回答要有技巧

高考改卷，对于可给可不给的分，一般的处理原则是尽可能地给分。所以每个评卷老师都有误差分内的拍板权，因此，要想拿到误差分，就必须让评卷老师满意,因为加起来就是好几分了，故应当予以重视。实践证明，要多得分应该注意以下几点：1)卷面要整洁，字迹要工整，层次要清楚。如果书写模糊，涂改很多，会造成难以辨认，也不能给分。2)能答则答，不能答也要有条理地答上几点。

审题清楚多方思考

现在的高考以能力立意为主，答案合理即给分。故考生平时备考时要侧重于对知识的理解和应用，不要仅停留于死记硬背上。回答问题时要注意审题，把题干关键条件、所问问题理解透彻。回答时要避免丢三落四的情况，或者一看太难，就犹犹豫豫，改来改去，或者干脆不答，就一分也没有，造成失分。所以答题时要多方面思考，勇于解答。

难题先跳过手热好得分

周洁娴， 毕业 于华师一附中理科班，去年高考664分。

说到去年高考数学和理科综合，周洁娴仍心有余悸。数学开考时不顺，她几道选择题拿不准，十几分钟后越做越慌。她决定跳过这几题往后面做，没想到思路打开了，答题很顺利，之前拿不准的题也好上手了。“我感觉脑袋也像机器，需要预热!”

开头最易错回头可救分

“基础题得分和丢分都很容易。”去年毕业于武汉三中的黑马陈野介绍，越容易的题越要仔细。

陈野说，自己能超常发挥，很大程度因为考试时基础题得分高，特别是理科综合和数学两门。做选填题时，无论题目多简单，都会保证做完后再检查一遍，确保能做的题目不出错。“既然得不到难题分，一定要保证简单题不错。”

周洁娴回忆，考数学时，离交卷还剩10分钟，她开始回头检查。结果重新算了算看上去不对劲的答案，发现真有错误，救回10多分。

时间很宝贵掐表做综合

-对于综合考试的时间，受访学生均认为，一定要学会合理分配时间。

-周洁娴回忆，做综合试卷的物理部分时，最后一题有点难。当时她做前面部分花的时间已超出预算，结果越做越急，无奈之下只得放弃物理最后一题。好在自己做化学时挤出了一些时间，最后回头才完成物理这道压轴题。

-毕业于武汉一中的黑马梁巾认为，综合科目的答题没必要刻意按照统一的答题模式，但最好分科进行，不交叉答题。答题时，应先做自己最拿手的科目。

正确对待易题和难题

容易题，容易使人轻视，不费思索顺手写来，铸成错误，所以有个“容易题，容易错”的说法。在容易题上得分与失分往往就在于仔细不仔细。对待难题，也有同样的问题，难题对你难，对别人也同样难，不能因某难题没做出，失分多就慌神。遇到难题一时做不出来，要打个记号，留在最后做。做难题时要注意回忆一下基本概念、公式、定理，回忆一下老师在课堂上的分析和老师教给的解题方法，这样有助于开拓思路。解答难题时还要注意：会答多少就写多少，会列几条就写几条，会算几步就算几步。哪怕只知一个定理、一个观点，一条论据，只要有关，就应写上，这样虽然得不了满分，但也能得部分分。如文科中的古文翻译，能译全文当然好;不会全文，只会一段，就译一段;不会整段，能译几句就译几句，这样也能争得分数。

高考前怎么调整心态

先思后写，不能图快，力求一遍成功

不少同学考试中只图“快”，读题不准，思考不够提笔便写，常常是做了一半又划掉重写，白白浪费许多时间。也有同学为了确保有大段时间检查.审题出错，计算答题马虎，结果越算越繁，处处出错，越错越急。所以答题时应认真仔细，力求一次准。不能总想着“反正要检查”。而且根据调查表明：绝大部分同学的检查都查不出真正出错的所在。

细心检查

检查是打扫战场，是每次考试都不应忽视的一个环节，怎样检查效果好是大有讲究的。要求冷静，所谓冷静就是从原有的思路中解脱出来，从当事者变为旁观者，对试卷做仔细审查、无情挑剔。要知道：当局者迷，旁观者清。应试者只有头脑清醒时，才能避免种种可以避免的遗憾。有的学生翻来复去看自己的答案，检查了半天什么也没检查出来。

在检查前我们要认识到：考卷的失分可分为两种：

一是必失分，指的是无论如何也做不出来而丢的分;

另一是失误分，失误分指因为审题不清或马虎而丢的分，检查的目的在于尽量避免失误分。

因此在你答完试卷进行检查时，可逐题进行，每检查完一题后，看看这道题是得分(指有绝对把握)，还是失分，失分的原因是必失分，还是失误分。

检查时要注意两点：

一是重新审题，审题马虎不细心是造成失误分的主要原因;

二是检查关键点，实际上，一道题只有2-3个关键点易失分。最后还要检查一下是否有漏题现象。

高三学生怎么制定备考计划

原则一：张弛有度

计划的时间不能定的太紧，否则有些意外就不能完成了，反而会影响心态。做计划要做到张弛有度，即考虑到个人的现实情况，又要考虑到一些不可预知的外界因素。

原则二：前松后紧

高考是考生面对的第一次重大考试，对于考生而言，尚不能完全理解高考的重要性，因此对于高考 学习计划 的制定要做到前松后紧，起初制定的较为宽松，随着高考的临近，学习计划要逐渐变紧，让考生逐步进入学习状态，避免揠苗助长的行为。

原则三：因地制宜

优等生查缺补漏：优等生，也就是成绩在重点线以上的考生，在制定学习计划时重点是把弱科补好，让强科更强;中等生补足弱项：中等生，基本上是成绩在一本线上下的考生，要重视对弱科的复习巩固;成绩不理想的考生要夯实基础：所谓学习成绩不理想的考生，也就是成绩在专科线上、二本线偏下的考生。全面夯实基础是关键。因此，在制定计划的时候，要特别关注基础知识的复习。

原则四：周密具体

科学的学习计划要做到具体和周密，考生在执行学习计划的过程中要有明确的方法和具体的目标，每天的学习内容和学习流程都要做到计划周密，执行有力。

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