大涨后，交易所提示风险 贵金属价格创新高

贵金属价格再创新高。昨夜，国际金价再度上涨，黄金现货和COMEX黄金期货价格均续创新高。伦敦金现盘中上冲2740.57美元/盎司，COMEX黄金期货盘中上冲2755.4美元/盎司，但随后价格有所回落。伦敦银现和COMEX白银期货价格也继续上涨。年内来看，黄金现货和期货价格涨幅均超过30%，引发各方关注。上海黄金交易所发布通知称，近期贵金属价格波动显著增大，市场风险明显加剧，提醒投资者做好风险防范工作，合理控制仓位，理性投资。分析指出，美国大选的不确定性、宽松的货币政策以及中东局势等推动投资者寻求避险资产，进而推高贵金属价格。博时基金表示，多国央行确认将增加黄金储备也是催化黄金价格上涨的原因之一。花旗将未来0—3个月黄金价格预测由每盎司2700美元上调至每盎司2800美元，将未来6—12个月白银价格预测由每盎司38美元上调至每盎司40美元。全球航运巨头马士基公告显示，公司第三季度营业收入158亿美元，息税折旧摊销前利润48亿美元，息税前利润33亿美元，全部超出市场预期。由于第三季度业绩强劲，加上集装箱市场需求旺盛和红海局势的持续，马士基预计2024年全年实际息税折旧摊销前利润为110亿至115亿美元，息税前利润为52亿至57亿美元，自由现金流至少30亿美元。同时，马士基将2024年全年全球集装箱货量增长展望修正为6%左右。这是马士基年内的第四次上调业绩指引，反映出全球航运市场需求持续强劲及红海冲突对全球供应链的影响。A股航运上市公司整体表现亮眼。国航远洋、海通发展、中远海控和兴通股份净利润增速分别为1007.83%、171.12%、72.72%、52.84%。国航远洋预计前三季度实现归母净利润8100万元至9100万元，同比增长943.42%至1072.24%。公司积极布局外贸运营航线，BDI的上涨给外贸运价带来提升和预期。随着2024年全球经济预期向好，航运市场迎来上升周期，BDI指数走势反映了干散货运输正在迎来四季度的季节性旺季。国内沿海老旧船在国家“设备更新”政策引导下逐步出清，内贸运价有望提升。

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